Boeing još uvijek planira ponovno lansirati svoje avione 737 Max sredinom 2020. 07. veljače 2020. Boeing Max 737 avionBoeing Čini se da problema sa prizemljenim zrakoplovom Boeing 737 Max nikad neće prestati. Tvrtka je upravo podijelila vijest da su njezini inženjeri otkrili novi softverski problem na svojim avionima 737 Max.
Kategorija Vazduhoplovstvo
Motor koristi parafin i novu smjesu dušikovog oksida i kisika nazvanu Nytrox. 14. rujna 2020. Kažu da ćete, ako ostanete na putu i ustrajete, uspjeti. To je otkrila gomila studenata sa Sveučilišta Illinois u Urbana-Champaign-u. Učenici su si postavili vrlo uzvišen cilj: izgraditi hibridni raketni motor koji koristi parafin i novu smjesu dušikovog oksida i kisika nazvanu Nytrox.
Podaci koje prikupljaju senzori zrakoplova idu u jedinicu za prikupljanje podataka o letu koja se nalazi prema prednjem dijelu zrakoplova, a podatke šalje u crne kutije. 12. ožujka 2014. Jedna od prvih stvari koja se traži kada bilo koji zrakoplov nesreća je ono što je uzrokovalo nesreću, a to je kada se istražitelji koji istražuju nesreću okrenu crnoj kutiji koju čine snimač podataka o letu i snimač glasa u kokpitu.
Objasnit ćemo postupke koji su uključeni kako bi svatko mogao dobro razumjeti osnovne principe mlaznih motora. 23. travnja 2014. Možda ste se pitali kako mlazni motor radi, ali odustali ste od ideje da biste mogli razumjeti raketnu znanost. Ali zapravo je to jednostavan koncept koji će dojmiti osobu kraj vas na sljedećem letu.
7. prosinca 2015. Airbus A320 prisiljen je prekinuti slijetanje na aerodrom u Manchesteru nakon što ga je udario jak bočni vjetar. Neuspjelo slijetanje snimljeno je videozapisom, video možete pogledati u nastavku. Kombinacija olujnog vjetra i jake kiše uzrokovala je da se airbus klackalica i nasilno srušio nekoliko sekundi prije slijetanja.
Prvo je 21. listopada 2019. Qantas Airlines letio non-stop iz New Yorka za Sydney u Australiji u letu koji je trajao 19 sati i 16 minuta. Zatim je 15. studenog 2019. Qantas letio još jedan prvi: non-stop let iz Londona za Sydney u trajanju od 19 sati i 19 minuta.POVEZANO: KAKO ĆEMO SE PRILAGOĐITI LETOVIMA DALJE OD 19 SATA?
Pedesetih su ljudi sanjali da će nuklearnu energiju koristiti za pogon svih vrsta transporta - od automobila do zrakoplova do zračnih brodova. U SAD-u je otac nuklearnog reaktora Enrico Fermi zamislio zrakoplov na nuklearni pogon, dok je u SSSR-u glavni dizajner sovjetske atomske bombe Aleksandr Kurčatov smatrao da nuklearni pogon radi na teške zrakoplove i 34; mogao biti izgrađen.
Pokretan s najmanje 6 masivnih turboventilatorskih motora, Antonov An-225 & 34; Mriya & 34; je najveći svjetski operativni teretni avion. Ona je serijska rekorderka i nije previše loše izgledati. U ovom članku ukratko istražujemo povijest zrakoplova i bacamo pogled na neke od njenih vitalnih statistika.
Putnici KLM-ovog leta KL685 vratili su se kući odakle su krenuli. 01. prosinca 2019. Kada putujete zrakoplovom, znate da je vožnja možda duga i ponekad mučna, ali sve se isplati jer stignete na odredište. Nažalost, to nije bio slučaj s nekim putnicima KLM-a koji su prošli četvrtak letjeli iz Amsterdama za Meksiko.
Helikopter je u harmoniji sa svim ostalim vozilima Aston Martina. 6. siječnja 2020. Airbus i Aston Martin su ušli u suradnju i proizveo je jedan dizajnerski helikopter. Super luksuzni ACH130 prizor je koji treba pogledati. Načela dizajna „Imamo vlastiti skup principa automobilskog dizajna, ali posljednjih godina učimo kako primijeniti svoja načela na druga područja dizajna, poput arhitekture, motocikala i sada helikoptera, & 34; rekao je potpredsjednik i glavni kreativni direktor Aston Martina Marek Reichman.
Sljedeća generacija bežične mreže koja će naslijediti 4G postavljena je za poboljšanje povezanosti između ljudi i stvari. U 2020. godini odvijat će se veća implementacija 5G mreža u svim industrijama, uključujući zrakoplovnu industriju. 5G povezanost znači manju latenciju, veću širinu pojasa i radio stanice bliže rubu putem manjih ćelija.
Boeing je objavio interne dokumente koji se vraćaju u 2013. godinu, pokazujući da neki u tvrtki nisu davali prioritet sigurnosti prilikom dizajniranja i izrade zrakoplova 737 MAX 8, najprodavanijeg aviona Boeinga. 10. siječnja 2020. Boeing je objavio interne dokumente koji pokazuju & 39 ; kavalir & 39; stav prema sigurnosnim pitanjima za zrakoplov 737 MAX 8.
Softverska greška, koju je Boeing prepoznao i prijavio FAA-i, pronađena je u računalu za upravljanje letom. 18. siječnja 2020. Boeing je naišao na još jedan neočekivani zastoj u vraćanju najpopularnijeg modela zrakoplova ove tvrtke na servis ovog tjedna pronašao grešku tijekom testiranja softvera za novo ažuriranje softvera aviona.
Dvije nesreće Boeinga 737 Max u 2019. godini mogle bi se spriječiti da je istraga iz 2009. bila javno objavljena. 21. siječnja 2020. Pad zrakoplova Turkish Airlinesa iz leta 1951. prilikom pokušaja slijetanja u zračnu luku Schipol u Amsterdamu sablasno je nalikovao dvama Boeingima 737 Max pad zrakoplova od 2019. godine gdje je poginulo 346 ljudi.
Avion se može pohvaliti najvećim i najučinkovitijim dvomotornim mlaznim motorom na svijetu. 26. siječnja 2020. U subotu je novi Boeing 777X poletio prema polju Paine sjeverno od Seattla. To je bio prvi let zrakoplova. POVEZANO: BOEING & 39; S 737 MAX MOGAO BI PONOVO BITI U ZRAKU RANO 2020. Novi model je posebno impresivan zbog krila koja se sklope, ali zapravo ima mnogo drugih zasluga.
Zrakoplov je izvijestio o tehničkom problemu. 03. veljače 2020. U ponedjeljak se zrakoplov Boeinga 767, kojim je letjela zrakoplovna kompanija Air Canada, a krenuo prema zračnoj luci Toronto, morao zaustaviti radi hitnog slijetanja. Zrakoplov je izvijestio o "tehničkom problemu", rekao je španjolski operater zračne luke AENA. AŽURIRANJE: Zrakoplov je sigurno, ali uznemirujuće sletio, nešto iza 13:00 ET.
Vrhovi preklopnih krila Boeinga 777X prvi su za komercijalno zrakoplovstvo. 07. veljače 2020. Prvi probni let Boeingovog novog 777X zagrmio je s piste u Everettu u državi Paine Field u subotu, 25. siječnja 2020. , s velikim nadama jašući na svojim izuzetno dugim krilima. Upravo ova krila ojačana karbonskim vlaknima (CFRP) čine 777X posebnim.
Boeing još uvijek planira ponovno lansirati svoje avione 737 Max sredinom 2020. 07. veljače 2020. Boeing Max 737 avionBoeing Čini se da problema sa prizemljenim zrakoplovom Boeing 737 Max nikad neće prestati. Tvrtka je upravo podijelila vijest da su njezini inženjeri otkrili novi softverski problem na svojim avionima 737 Max.
Koristeći dodatne vjetrove Storm Ciare u mlaznom toku, let je postigao najveću brzinu od preko 1.327 km / h (825 mph). 10. veljače 2020. Let kompanije British Airways (BA) iz New Yorka za London nedavno je kući odnio rekord u najbržoj transatlantski let ikad zabilježen. Postigavši maksimalnu brzinu od 1.327 km / h (830 mph), Boeing 747 završio je cijelo putovanje u impresivna četiri sata i 56 minuta.
Zrakoplov više sliči zrakoplovnom zrakoplovu, ali letenje bi mogao učiniti puno učinkovitijim. 12. veljače 2020. Velika razlika između kopnenih vozila i zrakoplova jest ta što je u posljednjih nekoliko desetljeća bilo mnogo manje inovacija za zrakoplove nego bilo je i za automobile. Svemirska tvrtka Airbus to želi promijeniti.
Tvrtka ispituje motore na svom hibridnom električnom avionu, Cassio. 13. ožujka 2020. Francuska francuska hibridna tvrtka VoltAero testira nove Safranove električne motore ENGINeUS na svojoj e-ravnini Cassio. Avion s devet sjedala je labavo zasnovan na Cessni 337, ali koristi samo jedan krmeni propeler i dva elektromotora postavljena na krilima.