Energija i okoliš

Rabljene EV baterije u korist farmi solarne energije

Rabljene EV baterije u korist farmi solarne energije


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kako industrija električnih vozila (EV) neprestano raste, hitno je potrebno predložiti rješenje za istrošene EV baterije. Inače će svijet završiti s golemim brojem EV baterija koje više nisu dovoljne za pogon vozila, ali besposleno sjede i dalje u pristojnom stanju.

Studija MIT-a otkrila je da bi se ove baterije mogle pokazati vrlo korisnima u drugom dijelu svog života kada se koriste kao rezervno skladište za mrežne fotonaponske instalacije, zvane farme solarne energije.

Njihova otkrića objavljena su u Primijenjena energija.

POGLEDAJTE I: POGLEDAJTE KROZ SOLARNE PLOČE MOGU PRETVORITI POSTOJNICE U ENERGETSKE NEUTRALNE PROSTORE

Nije tako lako kao što možda zvuči

Kako bi provjerili svoju teoriju, istraživači su koristili hipotetičku solarnu farmu s mrežom u Kaliforniji.

Testirajući niz ekonomskih scenarija otkrili su da instaliranje novog sustava baterija na farmama sunčeve energije nije bilo isplativo, ali kada su koristili EV baterije tijekom svog drugog života, moglo bi se postići isplativo ulaganje jer baterije koštaju ispod 60% njihove prvotne cijene.

Ian Mathews, postdoc na MIT-u i autor studije, objasnio je da to nije baš tako jednostavno kao "Mnogo je problema na tehničkoj razini. Kako pregledavate baterije kad ih vadite iz automobila kako bi bili sigurni da su Jeste li dovoljno dobri za ponovnu upotrebu? Kako spakirate baterije različitih automobila na način da znate da će dobro surađivati, a nećete imati niti jednu bateriju koja je puno siromašnija od ostalih i koja će povući performanse sustav pao? "

Sljedeće glavno pitanje je: koliko će trajati baterije?

Studija je ostala oprezna i odlučila je da kad baterije dođu 70% svog života trebali bi biti razvedeni. To je dolje od 80%, jer je ovo postotak kada EV-ovi prestanu koristiti baterije. Tim je priznao da bi baterije mogle nastaviti raditi sigurno i na koristan način u 60% kapacitet ili čak niži.

Sve ovo moglo bi se pokazati vrlo korisnim za drugi dio života EV baterija. Nedavno izvješće tvrtke McKinsey Corp. pokazalo je da bi se, budući da potražnja za rezervnim skladištem za projekte obnovljivih izvora energije raste od sada do 2030. godine, ova metoda ponovne upotrebe EV baterija mogla pokazati izuzetno korisnom.

Kao što je Mathews objasnio, "poanta koju sam iznio u radu bila je da bi tehnički, ekonomski ... ovo moglo uspjeti."

Za sljedeći korak, rekao je, "Mnogo je dionika koji bi trebali biti uključeni u ovo: morate imati svog proizvođača EV-a, proizvođača litij-ionskih baterija, vašeg razvojnika solarnih projekata, ljude iz energetske elektronike." Poanta je, objasnio je, "bila reći: 'Hej, vi biste zapravo trebali sjesti i stvarno ovo pogledati, jer mislimo da bi to stvarno moglo uspjeti."


Gledaj video: Slučaj solarnih panela (Srpanj 2022).


Komentari:

  1. Kajijinn

    Postoji li sličan analog?

  2. Saffire

    Bravo, izvanredna fraza i dostojno je

  3. Boell

    U ovome ima nečega. Now everything is clear, thanks for the explanation.

  4. Berton

    Oprostite, u pogrešnom odjeljku...

  5. Ferragus

    Smatram da niste u pravu. Siguran sam. Pozivam vas na raspravu. Pisite u PM.

  6. Rovere

    Mislim da si u krivu. Nudim se raspravi o tome. Pisite mi na PM.

  7. Abdul-Bari

    Nemojmo se zavaravati u vezi s tim.

  8. Nazuru

    Bili ste u pravu. Thank you for choosing advice, how can I thank you?



Napišite poruku