Građevinarstvo

Zaklada San Francisca izgrađena je na starim brodovima od sredine 1800-ih

Zaklada San Francisca izgrađena je na starim brodovima od sredine 1800-ih


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Izgradnja zaustavljena za brod koji je pronađen ukopan.Phliar / Flickr

1994. godine građevinski radnici u financijskoj četvrti San Francisca počeli su kopati kako bi izgradili novi laki željeznički tunel ispod grada kad su nešto udarili. Bio je to masivan brod nazvan "Rim".

Brod je bio toliko velik da je posada morala proći kroz trup broda da bi izgradila tunel. Sada se vlakovi J, K, L, M, N i T svakodnevno voze trupom ovog broda.

Ali zašto je ispod grada bio zakopan brod i kako je tamo stigao? Da bismo to razumjeli, moramo putovati gotovo u prošlost 200 godina.

Podrijetlo brodova San Francisca

Kada je zlatna groznica započela 1848. godine, tisuće ljudi uplovilo je u Kaliforniju, nadajući se da će je obogatiti. Brodovi koji su tamo plovili često su bili taman toliko da odvezu posadu tamo. Mnogi više nikad ne bi plovili.

Velik dio brodova koji su sletjeli u zaljev San Francisca jednostavno je ostavio da trune jer su posade koje su doveli zahvatile zlatna groznica. Na vrhuncu zlatne groznice bilo ih je 500 na tisuću brodova privezanih u luci, začepljujući promet i čineći vode gotovo neplovnima.

POVEZANO: KAKO INŽENJERI NAĐU POSAO U SAN FRANCISCOU

Gradu je trebalo zemljište, a budući da je veći dio već bio izgrađen, političari su osmislili briljantno rješenje: započnite graditi na vodi. Grad je počeo prodavati parcele zaljevske vode pod uvjetom da ih novi vlasnik pretvori u novo zemljište. Dakle, brodovi su namjerno nasukani i ugrađeni u hotele i barove - postali su dio grada.

Jedan od najpoznatijih primjera je broda imena Niantic. Ovaj je brod nasukan 1849. godine i korišten je kao skladište i hotel. Ljepši brodovi u luci pretvoreni su u trajne građevine i postali su dijelom San Francisca kao i zgrade izgrađene na izvornom kopnu.

Požar 1851. promijenio je sve

Sve je to bilo u redu sve dok masovni požar nije izbio 1851. Požar je progutao gotovo cijeli grad, a većina brodova potonula je u zaljev. Kad je vatra napokon ugašena danima kasnije, velik dio olupina prekriven je zemljom s obližnjih brda kako bi započeo proces obnove. To je rezultiralo time da su mnogi još uvijek netaknuti brodovi, poput Rima, završili pokopani ispod sadašnjeg grada.

Ukupno se sada procjenjuje da ih ima 40 do 70 brodovi pokopani ispod financijske četvrti San Francisca. Nedavna istraživanja zapravo su otkrila gotovo tačna mjesta za mnoge brodove. Neki su skupljeni zajedno, dok drugi odmaraju sami pod gradom.

POVEZANO: FERRIS TOČAK ZA BRODOVE

Dakle, veći dio San Francisca nekada se nasukao na brodove, ali nakon požara 1851. godine, ti stari brodovi danas čine temelj jednog od najskupljih tržišta nekretnina na cijelom svijetu.


Gledaj video: Dograđivanje Porodične Kuće - Iskop za Temelje, Armiranje i Betoniranje (Veljača 2023).